首页 > 南极旅游 > 【春节包船】阁默号130人小型豪华船南极半岛18天·4个登陆平台 15艘冲锋艇 1A抗冰级 丰富的活动 搭配多种延伸线

价格

109900

【春节包船】阁默号130人小型豪华船南极半岛18天·4个登陆平台 15艘冲锋艇 1A抗冰级 丰富的活动 搭配多种延伸线

旅游天数:18

出发城市: 北京上海香港

途径地区: 南极半岛

出发时间:2026-02-08

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特色介绍

20260208华人包船经典南极·「阁默号」南极半岛春节奢享之旅18天_00.jpg

行程详情
第1-2天

上海/北京/香港--转机--布宜诺斯艾利斯

  • 机场集合:根据航班时间前往机场集合,跟随领队办理登机手续准备转机前往布宜诺斯艾利斯,开启南极之旅。

     

    参考航班待定


 
第3天      布宜诺斯艾利斯
  • 市容游览:世界三大剧院之一的科隆剧院(外观),独立纪念碑、国会广场、五月广场、总统府(玫瑰宫,外观)、布宜诺斯艾利斯大教堂、古董街(SAN TELMO)、BOCA区、TANGO的发源地CAMINITO小道、PUERTO MADERO(新港)。
    玫瑰宫

    阿根廷总统府又称玫瑰宫,建于1894年,有意大利,法国。瑞典等北欧设计师设计,各种建筑风格浑然一体有多位总统曾在此办公。

    五月广场

    布宜诺斯艾利斯最富盛名的广场,被阿根廷人视为共和国的神经中枢。与布宜诺斯艾利斯城同时诞生,已经有400多年的历史。五月广场不仅是布宜诺斯艾利斯市发展的历史见证,也是阿根廷共和国独立的纪念地,是阿根廷的象征,是布宜诺斯艾利斯的心脏。广场中央立有五月塔,以纪念阿根廷五月革命。广场后面粉色建筑史阿根廷总统府。纪念碑四周有绿茸平整的草坪、四季怒放的花卉、清澈晶莹的喷泉和往来啄食的群鸽。

    科隆剧院

    科隆剧院它是阿国的文化之宝,就在7月9日大道上,于1908年完工,这幢建物有意大利也有法国式,它在夏天不演出,但供人参观,有固定开放时间,内部又是个富丽堂皇,可容4200观众,不同楼层不同票价,这个马蹄形的剧场面积7000m2,舞台宽35.25m,深34.5m,是世界最大的舞台。

  • 前往酒店: 喜来登布宜诺斯艾利斯酒店与会议中心(Sheraton Buenos Aires Hotel & Convention Center)

    喜来登或同级五星级酒店

     

 
第4天      布宜诺斯艾利斯--乌斯怀亚
  • 乘机前往世界最南端小镇乌斯怀亚,航班时间待定。

    南美小城乌斯怀亚,也称世界尽头,它是世界最南端的城市,这是一个别致、美丽的小城,依山面海而建,街道不宽,但十分干净,街边全是在童话里才会出现的那种属于白雪公主的可爱小木屋。

  • 抵达后,自由活动,可以在“世界尽头”标志牌处拍照留念,购买纪念明信片,盖纪念章。

      

 
第5天      火地岛国家公园 登船启航
  • 早餐后,游览★【火地岛国家公园】(不少于3小时)。火地岛国家公园建立于1960年,占地面积630平方公里,是世界最南端的国家公园。公园为山区地型,风光景色以冰川地质为特色,拥有众多河流湖泊与峡谷,以及从西北往东南方向延展的山脉。下午16时左右在乌斯怀亚码头登船,傍晚时分迎着夕阳, 缓缓航经美丽壮观的比格尔海峡开始精彩的探索南极之旅! 赠送:火地岛国家公园观光小火车(不少于30分钟),乘坐小火车至世界最南端的火车站,游览世界公路最南端的尽头—阿根廷3号公路,这辆火车将带您重温当年岛上流放者监狱的旧路。 注:最终登船时间按照船方当天最终确认时间为准。

  • 火地岛国家公园

    火地岛国家公园是世界最南端的国家公园,充满大自然气息,进园探索游览,沿途山明水秀,生机洋溢,还有多种野生动物和珍稀鸟类。这里雨水充足,秋天时候山坡落叶一片火红。雪山、湖泊和原始森林是它的最大特色。沿着3号公路来到世界最南端的火车站——阿莱曼主教市野营地火车站,乘坐小火车前往国家公园。火车站内现在已经改建成了博物馆,挂着各国国旗和许多历史照片,展柜里还展出一些实物和资料。

  • 下午16点左右在码头登船,傍晚时分迎着夕阳,缓缓航经美丽壮观的比格儿海峡,晚上进入怒吼的德雷克海峡,开启精彩的南极之旅! 

 
第6-7天     德雷克海峡
  • 德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世,由于太平洋、大西洋在这里交汇,加之处于南半球高纬度,因此,风暴成为德雷克海峡的主宰。海峡内似乎聚集了太平洋和大西洋的所有飓风狂浪,一年365天,风力都在八级以上。即便是万吨巨轮,在波涛汹涌的海面,也被震颤得像一片树叶。这片终年狂风怒号的海峡,历史上曾让无数船只在此倾覆海底。于是,德雷克海峡被人称之为“杀人的西风带”、“暴风走廊”、“魔鬼海峡”,是一条名副其实的“死亡走廊”。
  • 德雷克海峡

    德雷克海峡(Drake Passage) 位于南美南端与南设得兰群岛之间,长300公里,宽900~950公里,平均水深3400米,最深4750米。德雷克海峡是世界上最宽的海峡,其宽度竟达970公里,最窄处也有890公里。同时,德雷克海峡又是世界上最深的海峡,其最大深度为5248米。如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去,连山头都不会露出海面。表层水温冬季为0.5~3.0°C,浮冰可漂浮至南美南端;夏季为3.0~5.5°C,无浮冰。表层水富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐,自北向南递增。这里是世界上已知的营养盐丰富,有利于生物生长的海区之一。16世纪初西班牙西班牙占领了南美大陆,为了切断其他西方国家与亚洲和美洲的贸易,他们封锁了航路,严禁一切他国船只的来往,使太平洋变为西班牙的私海。这时英国人德雷克的贩奴船在西班牙受到攻击,德雷克侥幸逃脱后,为了报复就成了专门抢劫西班牙商船的海盗。1577年,德雷克在躲避西班牙军舰追捕时,无意间发现了这一海峡。这一发现,为英国找到了一条不需要经过麦哲伦海峡进入太平洋的新航道。从此,该海峡就以其发现者———英国的弗朗西斯·德雷克命名。巴拿马运河开通之后,德雷克海峡运输航道的作用日渐式微。然而,随着南极大陆对人类未来的生存与发展的关系越来越重要,世界各国对南极的关注也与日俱增,纷纷赴南极进行科学考察与探险。德雷克海峡,这条从南美洲进入南极洲南极洲的最近海路、众多国家赴南极科考的必经之路,也因此被赋予新的战略意义。可以预见,随着人类对南极大陆科考与开发的深入,德雷克海峡的战略地位必将得到进一步提高。

 
第8-12天      南设特兰群岛  南极半岛
  • 航行至南极,冰川林立的海洋与蓝天浑然一色,在地球之南,世界尽头,世界的色彩是纯然的蓝白,倾听到的驻足浮冰休憩的企鹅和海豹的细语和苍茫大海的静谧,震撼着每一个到南极冒险旅人激动的心。
  • 这几天将寻幽访胜,巡航于这一海生物繁盛、冰河冰山四处环绕、人文历史遗迹丰富及奇观美景处处可见的白色大地。我们将在南极欢度。船上将准备大餐及庆祝活动,船上将准备大餐及庆祝活动。如果天气允许的话,在探险专家的带领下,将拜访企鹅的聚集地和科考站。或许还能在航海专家和自然学专家的陪伴下亲自登上皮艇,穿梭与重重冰山之中。在整个航程中安全永远是最重要的,最终的航行线路和具体安排将由经验丰富的船长决定。如果条件具备有选择的参观以下部分地方(没有确定性,登陆地点、时长、数量等由船方决定,客人不得提出指定要求、不得提出异议):
    长城站(Great Wall Station)、艾秋岛(Aitcho Island)、库佛维尔岛 (Cuverville Island)纳克港 (Neko Harbour)、艾米兰特布朗(Almirante Brown)、天堂湾 (Paradise Harbour)、韦尔纳茨(乌克兰)考察站Vernadsky Station、拉可罗港 (Port Lockroy)、布朗断崖 (Brown Bluff)、奇幻岛(Deception Island)、雷麦瑞海峡 (Lemaire Channel)、彼得曼岛 (Petermann Island)、威廉敏娜湾 (Wilhelmina Bay)、南极印象 (Antarctic Sound) 特别提醒:在整个航程中安全永远是最重要的,本邮轮行程均为计划行程,而有可能根据天气、海冰或其他因素如海上救援等情况而变化,任何邮轮行程都存在不确定性,最终的行程安排将由经验丰富的船长决定,客人不得提出异议。
  • 拉可罗港

    英国最早的科考站就设立在拉可罗港,同时这里也是二战时期英国监测船行路线的地方,岛上有个小邮局,但是一系列的设施在1962年之后便被遗弃,1996年重新投入了一笔钱,让这最南端的小邮局修缮后重新开业。

  • 雷麦瑞海峡

    雷麦瑞海峡,南极最壮观的海峡之一。当游轮在这里穿行,请大家把相机充好电,记忆卡内存保持充裕,因为你将置身在最有名的“柯达走廊”航道,这条11公里长,1.6公里宽的航道是全南极最美丽的航道。

    彼得曼岛

    在潘诺拉航道(Penola Channel)上,彼得曼岛是最精彩的风景,因为你可以看到海中王者-鲸鱼。彼得曼岛附近总有鲸鱼出没,它们巨大的身姿隐藏在这片深邃极冷的海中。 

  • 在尼可港湾(Neko Harbour)我们有机会登上南极大陆, 可以看见巨大的冰川及永 久的海冰场. 搭乘冲锋艇巡游穿梭于海上大型冰山洞穴之间, 同时实施雪屐徒步及皮筏艇活动, 登山者可以挑战南极冰山. 计划在尼可港湾(Neko Harbour) 或天堂湾(Paradise Bay) 附近露营.
    纳克港

    纳克海港,坐落于安沃尔湾内,冰川围绕,壮丽大气。能登陆南极的地点不多,纳克港是其中之一。巴布亚企鹅将这里视作自己的家,所以也请你不要去打扰它们,创造和谐社会,就从你我他做起。

    天堂岛

    天堂岛,是南极世界中的一隅天堂。在几个南极登陆点中,天堂岛最能将绝色的南极半岛看尽,即使暴风骤雨的来临,因为有杰拉许海峡(Gerlache Strait)的庇护,这里依然安宁美好,港口不会受到侵袭,环境犹如另一番天地。

  • 南极冰泳
  • 每一位成功挑战者都会得到团友的赞许,身体允许的情况下可不要留下遗憾哟。

  • 中国南极长城站

  • 中国南极长城站,简称长城站,是中国在南极建立的第一个科学考察站,它建立于1985年2月10日,位于南极洲西南,乔治王岛南部。站区南北长2公里,东西宽1.26公里,占地面积2.52平方公里,平均海拔高度10米。该地距离北京17,501公里。该站自建站以来经过四次扩建,现有各种建筑25座,建筑面积总计约4200平方米。其中包括主体建筑7座(办公栋、宿舍栋、医务文体栋、气象栋、通讯栋、科研栋)以及其他一些若干科学用房和后勤用房。夏季可容纳60人,冬季可供20人左右越冬考察。

  • 威廉敏娜湾

  • 威廉敏娜湾是捕鲸人昔日的战场,这里是鲸鱼快乐进餐的场所,但也成为了它们日后的坟墓。尽管捕鲸年代已成为过去,但这里遗留下的点点滴滴却依然让人寒心,巨大的鲸鱼枯骨和捕鲸船残骸就是人类残酷行为的证明。

  • 库弗维尔岛

  • 南极洲是世界上绝大多数企鹅的故乡,它们也是这整片大陆的核心生态物种。在这里很少有人类文明的侵扰,使得它们能够无拘无束地自由生活。这里有最勇敢的帝企鹅,有最恋旧的阿黛利企鹅,还有最憨态可掬的麦哲伦企鹅。 无论是从船上还是登上陆地或岛屿,前往南极的游客都能看到大量的企鹅,甚至能够近距离地观察它们的生活。但是要切记生态保护,请和企鹅们保持5米以上的距离,不要打扰到它们的正常作息,也不要去挑逗它们。

  • 该岛屿是南极洲半岛上(最)大的巴布亚企鹅领地。此岛屿周围的浅水区经常导致浮冰搁浅,堆成壮观的冰山。来到巴布亚企鹅聚集的库佛维岛(南纬64度40分,西经62度37分),四周已是冰雪一片。实际上库佛维岛是一个黑色的岩石岛,它静静地躺在Ronge岛北部和阿克托斯基半岛之间的Errera水道中,在海水冲刷的岸缘可以看到黑色的礁石。 


 
第13-14天      德雷克海峡
  • 造访南极已不再是探险家和冒险者的专属,天空依旧很亮的南极夜晚,当暮色来临,金色的光芒一点点晕染了深蓝的海面,就连白云也染上一抹红。告别了静谧幽宁,美得不染凡尘,荒凉而壮美的南极洲,庆幸自己已成为少数踏上南极极地中幸运儿。造访令人惊艳的极地犹如一个梦! 让旅人在实现并见证梦境的同时,也更加清楚地认识到南极环境的脆弱,与了解保护南极的重要意义,是旅人毕生难忘的经验,也算完成了一次人生的修行!
    德雷克海峡

    德雷克海峡(Drake Passage) 位于南美南端与南设得兰群岛之间,长300公里,宽900~950公里,平均水深3400米,最深4750米。德雷克海峡是世界上最宽的海峡,其宽度竟达970公里,最窄处也有890公里。同时,德雷克海峡又是世界上最深的海峡,其最大深度为5248米。如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去,连山头都不会露出海面。表层水温冬季为0.5~3.0°C,浮冰可漂浮至南美南端;夏季为3.0~5.5°C,无浮冰。表层水富含磷酸盐、硝酸盐和硅酸盐,自北向南递增。这里是世界上已知的营养盐丰富,有利于生物生长的海区之一。16世纪初西班牙西班牙占领了南美大陆,为了切断其他西方国家与亚洲和美洲的贸易,他们封锁了航路,严禁一切他国船只的来往,使太平洋变为西班牙的私海。这时英国人德雷克的贩奴船在西班牙受到攻击,德雷克侥幸逃脱后,为了报复就成了专门抢劫西班牙商船的海盗。1577年,德雷克在躲避西班牙军舰追捕时,无意间发现了这一海峡。这一发现,为英国找到了一条不需要经过麦哲伦海峡进入太平洋的新航道。从此,该海峡就以其发现者———英国的弗朗西斯·德雷克命名。巴拿马运河开通之后,德雷克海峡运输航道的作用日渐式微。然而,随着南极大陆对人类未来的生存与发展的关系越来越重要,世界各国对南极的关注也与日俱增,纷纷赴南极进行科学考察与探险。德雷克海峡,这条从南美洲进入南极洲南极洲的最近海路、众多国家赴南极科考的必经之路,也因此被赋予新的战略意义。可以预见,随着人类对南极大陆科考与开发的深入,德雷克海峡的战略地位必将得到进一步提高。

 
第15天      乌斯怀亚--布宜诺斯艾利斯
  • 预计在上午时分返抵乌斯怀Ushuaia,船上早餐后,与船长及船上工作人员互道珍重再见,全体旅客下船。

     

  • 航班: 乘坐飞机返回布宜诺斯艾利斯,入住酒店休息

  • 前往酒店: 喜来登布宜诺斯艾利斯酒店与会议中心(Sheraton Buenos Aires Hotel & Convention Center) 

     

 
第16天      布宜诺斯艾利斯--转机回国
  • 市区游览,领略“南美巴黎”布宜诺斯艾利斯的都市风景

  • 圣马丁广场

    圣马丁广场得名于阿根廷的民族英雄圣马丁将军诞辰100周年,它位于Retiro区。圣马丁将军出生于殖民地官员家庭,在五月革命之后带领爱国军为阿根廷硬的了独立。广场上有圣马丁将军骑马的雕像,是由法国雕刻家路易斯·约瑟夫·道玛斯(Louis-Joseph Daumas)创作的。

     

  • 参考航班待定

 
第17天      转机中
  • 全天转机中

 
第18天      抵达国内
  • 安全抵达国内,结束行程

     

*以上行程时间安排可能会因天气、路况等原因做相应调整,敬请谅解。


费用说明

【费用包含】

1.航班:全程经济舱 (如需国际 4 大段升舱至公务舱,差价请另询);

2.酒店:陆地全程安排入住精心挑选的当地特色酒店,游轮住宿;

3.膳食:全程用餐(包括南美陆地段中餐为主;游轮上一日三餐精致菜肴;早午餐自助式,晚餐精美三道式西餐;); 

4.交通:豪华旅游车;

5.景点:行程中所列活动门票;

6.导游:陆地段专业导游;

7.领队:全程专业领队;

8.签证:阿根廷签证;

9.保险:全程旅游保险;

 

【费用不含】

1.护照费、如未成年人所需的公证书、认证费;

2.游轮上小费、酒水饮料的费用,洗衣、网络、电话、饮料、烟酒、付费电视、行李搬运等私人费用及所有个人其他消费;

3.出入境的行李海关课税,超重行李的托运费、管理费等;

4.行程中未提到的其它费用:如特殊门票等费用;

5.行程中可能发生自选项目的费用;

6.由于天气、罢工等不可抗力因素所产生的额外费用。


预订须知

邮轮轮上注意事项:

服从船上安全管理规定,不在房间外面穿拖鞋,手不要放在门框,按规定乘坐橡皮艇和登陆。

吸烟只限于甲板及指定的吸烟区,请勿在室内吸烟,如在禁止吸烟区吸烟将被处500美元/人/次的罚款;

所经海域有时风浪较大,可能会出现晕船,建议您携带晕船,或找船方要晕船药(免费提供);

船上配有医务室,但因医疗条件有限,建议您携带与自身身体情况相关的药品,如遇身体不适需要接受医务室的诊断或治疗等服务,船方会对这些服务进行收费,收取标准以船方的解释为准。

 

境外法规及风俗习惯:

当地法律规定,司机每行驶两小时后必须休息20分钟,每天开车时间不得超过9小时,且休息时间在12小时以上;

南美政府规定:公共场合及房间内禁止吸烟!如被查到将会受到当地相关执法部门的重罚,根据各国法律规定的不同,对于罚款金额各有限定,罚款金额高达500—10000美元不等。

南美各国均有付小费的习惯,是国际礼仪之一,如您认为服务人员表现优秀,您可自愿给予小费,是对服务人员工作的肯定与感谢:例如搬运行李小费、酒店打扫小费等,因地区及服务性质不同,可先参考导游意见,再判断支付小费的多少。

旅游意外保险:

为了保障您的权益请您务必在团组出发前认真阅读并理解本团组所参保险合同美亚万国游踪-全球无忧计划)的各项规定保险条款可通过登录美亚官方网站www.aig.com.cn查询下载如对保险合同规定有任何异议请在出发前致电美亚全国客服400-820-8858进行询问您对旅游合同的签署视为对保险合同全部条款的认可

您应参加旅行社组织的行前说明会,出行前请确保您自身身体条件能够完成旅游活动。旅行社建议您在出行前根据自身实际情况自行选择和购买旅行意外伤害保险或旅行境外救援保险;

普通旅游意外伤害险或救援险承保范围不包括以下情况,请您购买前咨询相关保险公司:

——您自身带有的慢性疾病;

——参加保险公司认定的高风险项目如跳伞、滑雪、潜水等;

——妊娠、流产等保险公司规定的责任免除项目。

 

人身安全和财物安全:

境外游览时游客应注意人身安全和财产安全。尤其景区、酒店大堂、百货公司、餐厅等游客聚集的地方更是偷窃行为多发地,游客务必随同导游带领并注意结伴而行,在游玩过程中,时刻注意自己随身携带的物品安全;

乘坐交通工具时,现金、证件或贵重物品请务必随身携带,不应放进托运行李内;外出旅游离开酒店及旅游车时,也请务必将现金、证件或贵重物品随身携带。因为酒店不负责游客在客房中贵重物品安全,司机也不负责巴士上旅客贵重物品的安全,保险公司对现金是不投保的;

建议在酒店和邮轮钱包和贵重物品放在保险箱里,防止盗窃和遗失。

因个人疏忽丢失任何财务(机票、护照、钱财、衣物等),旅游社将不负任何责任;并且不可以因此耽误团组行程。

 

货币兑换及时差:

游轮上通用美金,也可使用国际信用卡:Visa Card、万事达卡Master Card及美国运通卡American Express等。到达后一般使用当地的货币,请提前在北京换好外币,在当地也为您提供美元兑换当地货币的服务;

目前巴西通用货币为雷亚尔,阿根廷通用货币为阿根廷比索,智利通用货币为智利比索,秘鲁货币为索尔,哥伦比亚通用货币为比索,乌拉圭通用货币为比索,建议游客携带美元到境外后再兑换成当地货币;

拉美国家与中国时差分别为:巴西与中国时差为11-12小时时差,阿根廷与中国时差为11小时时差,秘鲁与中国时差为13小时时差,智利与中国时差为11-13小时时差,玻利维亚与中国时差为12小时时差,厄瓜多尔与中国时差为13小时时差,转机时请注意时差!


温馨提示

风险提示:

天气、风速(过高的风速,冲锋艇将无法在海面上安全行驶),冰况(海冰厚度,浮动冰山数量),登陆点及巡游地区环境和安全评估以及根据IAATO规定各个登陆点预定确认等综合因素将决定我们最终的行程计划和时间表,请特别注意,南极海域内所有登陆及巡游活动,请根据国家海洋局和国家旅游局相关规定有序进行。船长及探险队员将仔细分析每日情况,弹性安排每日活动,包括搭乘冲锋艇登陆及巡游,探访野生动植物群栖处、各国科研站区或具有历史性背景的遗迹,一切登陆、巡游及船上活动必须听从船长及探险队长安排;

由于南极游轮旅游的特殊性,岸上观光项目无法安排游轮以外的餐食,如果下船游览,需返回船上就餐; 另关于游轮的详细注意事项请仔细阅读出团前《出团通知》及《旅游须知》;

鉴于南极行程的特殊性(高寒、高风险),处于妊娠期内的旅游者不宜参加此行程,报名参团时请如实告知身体状况,因虚假陈述或个人原因未告知旅行社而参团导致人身损害及财产损失的,其将由旅游者全部自行承担。

境外的中餐厅在规模和口味上与国内相比有很大的差距,中餐厅规模都比较小,环境不如国内,饭菜口味为了适应当地的饮食习惯都已经比较西化,而且由于当地原材料和调料不够齐全,口味不纯正,故希望游客能够理解;

美国航空公司所有航线全面禁止乘客携带三星Galaxy Note 7 系列设备登机,这项禁令适用于随身携带,手提行李和托运行李,请客人不要携带,因此产生的损失自行承担;

行程中若遇不可抗拒的客观因素和非旅行社原因,旅行社有权取消或变更行程。

是否给予签证、是否准予出、入境,为有关机关的行政权利。如因您自身原因或因提供材料存在问题不能及时办理签证而影响行程的,以及被有关机关拒发签证或不准出入境的,相关责任和费用由您自行承担。


其它特别约定:

因人力不可抗拒原因(如包括但不限于天气不好、战争、罢工、政府行为)、非组团旅行社原因之外的第三方因素(如包括但不限于使领馆拒签或者签证延误、交通船和飞机机械故障、航空公司航班延误或取消)导致行程更改或取消,旅行社不退不赔包括船票费用在内的团款等任何费用。船方原因导致邮轮行程被延误或取消,那么船方和旅行社只退邮轮未航行天数部分的船票费用而不退不赔团款其它费用。出现上述情况旅行社有权取消或变更行程,一切新增加的费用(如包括但不限于在外延期签证费、住、食及交通费、航空运价调整等)由客人全部负责。

邮轮行程为计划行程,具体安排由船方临时根据各种因素决定,以船方最终安排的行程为准。船方可能会根据天气或其他原因改变行程,客人不得提出异议。由于极地旅游的特殊性,能否登陆以及登陆顺序、时间、时长依当时各种因素而定,若因上述原因导致行程中具体项目的变更或取消,不视为旅行社违约。客人不得提出指定要求、不得提出异议。

船长的职权范围:在整个“邮轮行程”当中,船长对于该邮轮,应始终具有完全的控制权,并负责与邮轮有关的一切操作。船长应具有完全和不受限制的自由裁量权,以其认为适宜的任何方式行事,包括但不限于以下行动:因其无法控制的情况而导致的行动,为提供和/或接受医疗救助而做出的行动,为保护船只的安全或人员安全而必要或适宜采取的行动,为应对海上可能出现的其他任何紧急情况而采取的行动,为确保乘客的舒适和愉悦而采取的行动。为遵守当地法律和船旗国法律而采取的行动,为维护环境而采取的行动,为维护船上良好秩序和安全而采取的行动,因上述任何原因而需要补充燃料和/或备用品所采取的行动。

行程关于船图片是装修效果图,同一类型的船舱内部也不尽相同,目的地的介绍来源于参考资料,与实际有出入那么与实际为准,不视作旅行社违规。

邮轮设备设施和服务及极地目的地的介绍来源于参考资料,如果与实际有出入那么不视作旅行社违规,上述条款如果与相关部门规定有出入之处那么客人和旅行社特别约定以上述条款为准。


中国阿根廷大使馆

地址:CRISOLOGO LARRALDE 5349,CAP.FED BUENOS AIRES,ARGENTINA

电话:0054-911-43992849(手机)传真:005411-45451141

领事保护应急手机:(569)98985955  传真:(562)22341129

   外交部全球领事保护与服务应急呼叫中心24小时热线电话“12308”。 


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